Die Bauarbeiten am A5-Ostast sind in vollem Gange, die Planung der Westast-Umfahrung läuft auf Hochtouren. Das Dossier verschafft Überblick.
Es ist einfach, Stimmung gegen eine seit 30 Jahren geplante Autobahnlösung zu machen: Man klebe ein paar Plakate auf schöne Bäume am See, die dann nicht mehr dort stehen würden (dafür woanders), man versammle sich und mache Lärm an zwei bis drei Samstagen und man schimpfe gegen Lokalpolitiker, die nicht derselben Meinung sind. »
Messungen zeigen: Der Ostast hat keinen Einfluss auf die Verkehrsflüsse im Seeland. Die Zahlen sind aber unvollständig – und entsprechen nicht immer der Wahrnehmung. »
Die neue Ost-Umfahrung von Biel hat nach dem ersten Betriebsjahr keine Auswirkungen auf die Verkehrsflüsse im Seeland. »
2019 will Regierungsrat Christoph Neuhaus (SVP) Befürworter und Gegner des Autobahn-Westasts am runden Tisch vereinen. Unterstützung erhält er von einem früheren Spitzenbeamten des Bundes. »
Während der Bieler Gemeinderat mit seiner Meinung zum Westast noch immer hinter dem Berg hält, sagen die meisten Parteien, wie sie zum Projekt stehen. Farbe bekennen soll zum Programm werden. »
Die A5-Westumfahrung wird in Biel laut diskutiert. Dabei wird fast vergessen, dass dieses Projekt die gesamte Region betrifft. Biel bezeichnet sich gerne als Zukunftsstadt. Wenn es konkret wird und zukunftsweisende Projekte vor der Türe stehen, zieht sie sich im Fall des A5-Westast nun plötzlich zurück. »
Ein Vorstoss zum A5-Westast hat gestern im Grossen Rat erneut eine Grundsatzdebatte losgetreten – und es dürfte nicht die letzte gewesen sein: Der Bieler GLP-Grossrat Julien Stocker fordert den Regierungsrat auf, das Ausführungsprojekt zurückzuziehen. »
Nach der Veröffentlichung der BT-Umfrage zum A5-Westast kommt Bewegung in die Bieler Politik: Während die SP im Stadtrat einen Marschhalt fordert, verlangt die Passerelle eine «möglichst rasche konsultative Abstimmung». »
Die Westast-Gegner fühlen sich durch die BT-Umfrage bekräftigt: Die Resultate seien auch auf die solide Arbeit von Dutzenden von Freiwilligen zurückzuführen, die sich für «Westast so besser» einsetzen. »
Wer soll bei einem Generationenprojekt demokratische Entscheidungsgewalt haben? Und wie könnte ein fairer Ausgleich zwischen Nutzniessern und Geschädigten aussehen? Der Ökonomie-Nobelpreisträger Ronald Coase hat einen Vorschlag. »
