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Zwischen Hoffen und Bangen

Für einmal erfreuliche Nachrichten aus dem Bieler Industriewerk: Die Auftragslage ist gut, der Personalabbau fiel geringer aus als befürchtet. Dennoch bleiben die Mitarbeiter skeptisch.

  • 1/30 Interimistischer Leiter des Industriewerks Biel, Vincent Robert; Bilder: Olivier Sauter
  • 2/30 Interimistischer Leiter des Industriewerks Biel, Vincent Robert; Bilder: Olivier Sauter
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(tar) Im oberen Stock der grossen Halle des Bieler Industriewerks ist es ungewöhnlich ruhig. Ein junger Arbeiter mit einer orangen Mütze auf dem Kopf ist mit der Revision eines Lokomotivmotors beschäftigt. «Die Stimmung hat sich seit Frühling verbessert», sagt der 24-jährige Polymechaniker. «Wir haben derzeit viel Arbeit, das gibt Zuversicht.»

Offenbar haben sich die Wogen etwas geglättet, nachdem das Industriewerk (IW) in den letzten Jahren immer wieder für Negativschlagzeilen gesorgt hat. 2006 gab SBBCargo den Abbau von hundert Stellen bekannt. Die Übernahme des IW durch Alstom auf Anfang 2008 hätte die Rettung des IW bringen sollen.

Doch der Deal  platzte (das BT berichtete). Im März 2008 wurde bekannt, dass in Biel 46 Stellen gestrichen werden sollen. Das IWging von der SBB Cargo zur SBB-Division Personenverkehr über und wird seither als Kompetenzzentrum für Dieselfahrzeuge wie Rangierloks und Infrastruktur-Spezialfahrzeuge geführt.

Mehr zum Thema im Bieler Tagblatt vom 15. Januar 2009 oder im E-Paper

Stichwörter: Biel

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